對磨損產(chan) 物－磨粒的成分和形態的分析，不僅(jin) 是研究磨損機理的主要方法之一，而且是工程上磨損預測和工程監控的重要手段。
光譜分析法：
光譜分析是利用組成物質的原子在一定條件下能發射具有各自特征的光譜的性質，用來分析潤滑油中的金屬含量。
因為(wei) 每種元素都有各自的特征光譜線，並且每種元素所發射特征光譜線的強度都與(yu) 它在物質中的含量有關(guan) ，所以可通過對光譜分析，確定物質中含有的化學成分及含量。
光譜分析法具有*的靈敏度和準確度，且分析速度快，通常應用於(yu) 鐵路機車和船舶柴油機以及航空發動機的磨損檢測，以防止故障發生。
鐵譜分析法：
分析式鐵譜儀(yi) 的結構原理如圖所示：從(cong) 運轉的摩擦機械係統的潤滑劑中提取一定量的油樣，經過能促進磨損微粒沉澱的特殊溶劑稀釋後，由低流量泵送到並流過透明基片。由於(yu) 基片是裝在略微傾(qing) 斜的斜麵上的，磁場力呈梯度分布，所以微粒就粘附在底片上並接近按大小分布。基片上的磨粒經去油和固定後，便製成了鐵譜圖。
下圖為(wei) 一典型的鐵譜片, 其中沉積的顆粒表現為(wei) 沿玻璃片中間的一條暗帶。
鐵譜技術對磨粒的識別與(yu) 分析主要分為(wei) 定性分析和定量分析兩(liang) 種方式。
定性鐵譜分析：利用光學顯微鏡對鐵譜片上沉澱的磨粒進行形貌、尺寸大小和成分的分析，建立磨損狀態類型與(yu) 磨損顆粒形態的相互關(guan) 係，判別摩擦副的磨損程度以確定失效情況和磨損部位。
例如：正常磨損的磨屑一般呈薄片狀；
磨粒和切削磨損形成的磨屑具有螺旋狀或卷曲狀，這種磨粒的集中出現是嚴(yan) 重磨損過程的表現，若數目急劇增多，則表麵機器損壞即將開始。
氧化磨損或腐蝕磨損形成的磨屑是由化合物組成的，在有色光作用下不同成分的磨料顯示出不同的顏色，以此確定磨粒的材料類型，進而判斷磨損的具體(ti) 位置。
定量鐵譜分析：
通常先采用鐵譜光密度計來測量鐵譜片上不同位置上磨粒沉積物的光密度，從(cong) 而求得磨粒的尺寸、大小分布以及微粒總量。
所謂光密度是投射過透明鐵譜片的光強度與(yu) 透射過含有磨粒的鐵譜片的光強度之比，與(yu) 磨屑的覆蓋麵積成正比，那麽(me) 用光密度值就可以推算鐵譜片上磨屑量的多少。
一般在鐵譜片上55mm(大磨粒沉積處)和49mm(小磨粒沉積處)兩(liang) 處測量磨粒的光密度，以AL和AS分別表示大、小磨粒光密度的讀數。通過測出鐵譜片上大、小磨粒的光密度，由此確定大磨粒和小磨粒的相對含量。
當機器在正常運轉狀態下(除磨合階段外)， AL一般稍大於(yu) AS，但差別不顯著，這說明磨損處於(yu) 穩定狀態。在非正常磨損狀態下， AL將顯著地大於(yu) AS ，而且磨粒量急劇增多。
因此，磨損變化程度可用磨粒數量和大小磨粒數量差值兩(liang) 個(ge) 特征量表示。
總磨損量Iq= AL + AS ，表示不同時間磨粒數量的變化，對應於(yu) 機器的磨損量和磨損率，當嚴(yan) 重磨損開始時，其數值急劇增大，稱為(wei) 磨損定量指數。
大小磨粒數量差值Is= AL - AS表示不同時間磨粒尺寸比例的相對變化，反映磨損不正常程度，其數值越大說明磨損越惡化， 故稱為(wei) 磨損嚴(yan) 重性指數。
綜上兩(liang) 個(ge) 方麵的影響因素，對於(yu) 整個(ge) 磨損情況可以用磨損指數方程：
IA磨損度指數； Iq磨損定量指數； Is磨損嚴(yan) 重性指數；
根據這些指數可以判斷磨損係統狀態是否正常。
在磨粒分析方麵，鐵譜和光譜分析各有所長。
鐵譜法能將磨粒按尺寸大小排列，並反映出顆粒的形狀、磨損的性質，但進一步定性定量分析有困難；
光譜法能夠區別磨粒的中含有的元素成分及含量，但對於(yu) 大於(yu) 2μm的微粒即失去檢測的效能，而很多機械失效時，磨粒尺寸往往大於(yu) 2 μm 。因此，分析磨粒兩(liang) 種方法聯合使用，可以相互補充，使檢測效果較好。
