四球摩擦磨損試驗機原理
四球摩擦磨損試驗機由主軸驅動係統、油盒與(yu) 加熱器、試驗力傳(chuan) 感器、摩擦力測量係統、微控液壓加載係統、計算機控製係統（包括各個(ge) 主參數的設定、控製、報警等單元）等部分組成。它們(men) 都安裝在以焊接機座為(wei) 主體(ti) 的機架中。
3.1主軸及其驅動係統
主軸是由變頻電動機通過變頻調速係統驅動，速度無級調速。通過圓弧齒同步帶調速係統把電機的功率傳(chuan) 遞到主軸上。
試驗機主軸係統的安裝調試，技術難度大，故不要輕易拆裝清洗。本主軸傳(chuan) 動係統可以在200～2000r/min範圍內(nei) 正常工作，由於(yu) 應用了變頻調速係統，故其在低轉速下具有高的傳(chuan) 動力矩。本試驗機的主軸上裝有一測速片，通過傳(chuan) 感器實現測速。本機通過變頻器的控製，當大負荷試驗過程中突然出現摩擦力矩較大時，主軸力矩迅速增加，變頻器過電流保護，主軸立即自動停車；本機設有計時單元（分、秒預置），時間超預置自動停車係統。
华体会(HTH)特製擴展式主軸，可以用來設計其它形式的摩擦偶件，夾具以擴大四球摩擦試驗機的使用範圍。
3.2微控液壓加載係統
本試驗機是通過液壓油缸的活塞來對鋼球施加60～10000N的軸向壓力負荷，為(wei) 了適應長時間負荷試驗的要求，如1小時392N、1200r/min的長磨試驗，本機采用了負荷保持閥的結構。液壓原理如圖二所示，
3.3磨斑的測量
鋼球磨斑的測量是利用經過改裝的測量顯微鏡來完成的，測量精度為(wei) 0.01mm,通過對測量顯微鏡的改裝，能在不取出鋼球的情況下，對油盒中三個(ge) 鋼球的磨斑進行測量。測量時先將油盒放置在與(yu) 顯微鏡安裝在一起的油盒頭座上，使鋼球對準顯微鏡的物鏡，再轉動調焦手輪，求得清晰的磨斑。然後旋轉橫向測微手輪，使目鏡中十字分劃線的縱線與(yu) 磨斑左右邊緣分別相切，測微手輪上刻度線讀數的差值，即為(wei) 磨斑橫向的直徑；同理旋轉縱向測微器，使目鏡中的十字分劃線的橫線分別與(yu) 磨斑前後邊緣分別相切，縱向測微器上刻度線讀數的差值，即為(wei) 磨斑縱向的直徑，兩(liang) 直徑的算術平均值即為(wei) 該鋼球的平均磨斑直徑。旋轉油盒，用同樣的方法依次測量出另外兩(liang) 鋼球的平均磨斑直徑。三鋼球平均磨斑直徑的算術平均值即為(wei) 本次試驗的平均磨斑直徑。
3.4摩擦力測定和油盒
試驗過程中，所有四個(ge) 球的接觸點都必須浸沒在潤滑劑中，當鋼球摩擦副工作時，通過力傳(chuan) 感器產(chan) 生一個(ge) 與(yu) 受力大小相對應的微小信號，經摩擦力矩測量係統顯示摩擦力矩的數值。可以根據試驗中摩擦力矩大小分別預置摩擦力矩數據，實現摩擦力矩過預置自動停車功能。
在高溫油盒外裝有功率為(wei) 250W額定電壓為(wei) 36V的環狀加熱器，溫度傳(chuan) 遞元件是Pt100鉑電阻，通過溫控表對試驗溫度從(cong) 室溫～250℃進行數顯控製與(yu) 報警，並將信號輸入到微機控製係統。溫控精度可控製在±2℃。
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